程力东风多利卡D6国六摆臂式垃圾车
发动机可选择:全柴115马力,玉柴102马力,玉柴115马力
东风多利卡6立方程力摆臂垃圾车作业配置:料斗采用Q345锰钢焊接,斗四周都有锰钢筋加强。有敞开和密封两种形式。当散装货物装入料斗后,挂上吊链,通过操作摆臂可将料斗吊上车。卸料时操作摆臂将料斗吊起,落地后取下一端的吊链可操作料斗卸料。料斗的 倾翻角可达85°。
湖北程力摆臂垃圾车分2种:地坑式和地面式。这2种垃圾车结构较为相似,都是随车配备一个或多个垃圾箱, 不同的地方就是垃圾斗的形状不同(方形和船型)和摆放的位置不同(地面和地坑)主要适合在城市的垃圾中转站.小区.学校等地方使用。
程力摆臂垃圾车适用全国通用垃圾斗,垃圾斗可自吊上吊下,摆臂一次工作循环时间:60S。该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一台车与多个垃圾斗联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力。摆臂垃圾车的分类:地坑式摆臂垃圾车、地面式摆臂垃圾车
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整车技术参数 | |||
车辆名称: | 摆臂式垃圾车 | 公告批次: | 314 |
产品商标 | 程力威牌 | 产品号 | |
车辆型号: | CLW5070ZBSD5 | 目录序号: | (十七)74 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20181130 | |
总质量 | 7360(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 3130(Kg) | 整备质量 | 4100(Kg) |
外形尺寸 | 5950×2000×2900(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 20/13(°) | 前悬/后悬: | 1040/1602(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3308,2800(mm) |
轴荷: | 2640/4720 | 最高车速: | 90(km/h) |
其它 | 1、随底盘选装驾驶室。2、该车仅选用3308mm轴距 。3、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护与副梁、地板采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):310。4、ABS型号为/ABS/ASR-24V-4S/4M,生产企业是:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。5发动机与油耗值对应关系为(L/km):4B2-115C50/17.3,ZD30D13-5N/17.9,CY4BK551/17.7,YC4FA115-50/17.4,4DW93-84E5/17.3,D28D11-5DA/17.3,YN27CRE1/17.3,YN33CRE1/17.3。6、专用装置:摆臂机构,主要用于城镇环卫,垃圾的收集与转运。 | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | EQ1070SJ3BDF | 底盘企业: | 东风汽车股份有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 6/6+5 |
轮胎规格: | 7.00-16,7.00R16 | 传动型式: | |
前轮距: | 1503,1485,1519,1595 | 后轮距: | 1494,1516,1540 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 17.3,17.9,17.7,17.4,17.3,17.3,17.3,17.3 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4BK551 YC4FA115-50 4B2-115C50 ZD30D13-5N D28D11-5DA 4DW93-84E5 YN27CRE1 YN33CRE1 SD4D25R-70 4DX23-120E5 D25TCIE2 4F20TCIE5 4DW94-95E5 YCD4N4S-110 WP2.3Q110E50 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 广西玉柴动力机械有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
3707 2982 2545 2953 2771 2540 2672 3298 2545 3857 2499 1995 2720 2799 2290 |
75 85 85 96 85 64 70 85 70 90 96 70 72 80 81 |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,江苏群跃新材料有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGDCP81G××××××××× LGDCP91G××××××××× LGDCP81D××××××××× LGDCP91D××××××××× |
※摆臂机构:摆臂机构由钢板组成箱形结构件,其主要功能是由多路阀操纵油缸驱动摆臂绕轴作旋转运动,其旋转角度为145°,由此可提升料斗,以及对料斗作倾翻运动。
※垃圾箱:垃圾箱是金属焊接件,有敞开和密封两种形式。当散装货物装入垃圾箱后,挂上吊链,通过操作摆臂可将垃圾箱吊上车。卸料时操作摆臂将垃圾箱吊起,落地后取下一端的吊链可操作垃圾箱卸料。垃圾箱的大倾翻角可达86°。
※液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、平衡阀、液压锁、滤油器和管路等组成。整个系统由汽车变速箱、取力器提供动力,手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。本系统油泵排量大小可由手动油门在车下作调控,手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸活塞杆运动速度,系统压力可由安全溢流阀设定,系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流。
※操作系统:通过该系统实现各项功能的转换。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。通过操纵多路换向阀的手柄可完成支腿的伸缩和装料、卸料工作。通过操作在多路换向阀旁的油门手柄,可控制发动机的转速,从而调节系统的流量改变机构的工作速度。
※垃圾箱:可自吊上吊下,摆臂一次工作循环时间:60S。该车的特点是货斗与车体分开,能实现一台车与多个货斗联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。