程力东风天龙VL前四后八9米6冷藏车
重汽豪沃前四后八程力9米6冷藏车配置：曼机340马力，豪沃10档变速箱，11.R20钢丝胎 整车尺寸：12000*2550*3980 箱体尺寸: 9420*2330*2410重汽豪沃前四后八程力9米6冷藏车制冷机组的选择：制冷机组可选冷王、开利、汉雪、韩亚、华泰、凯雪知名品牌，可以选择独立或者非独立的机组，可以选择双温机组（可加热制冷）
重汽豪沃前四后八程力9米6冷藏车功能的选择：底部可选择铝花纹板或者玻璃钢，顶部滑倒肉沟、通风曹、通风窗、温湿度记录仪、增氧机、220V备用电等功能
| 整车技术参数 | |||
| 车辆名称: | 冷藏车 | 公告批次: | 289 |
| 产品商标 | 豪沃牌 | 产品号 | |
| 车辆型号: | ZZ5317XLCN466GE1B | 目录序号: | 63 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免检: | 发布日期: | 20161028 | |
| 总质量 | 31000(Kg) | 容积: | |
| 额定载质量 | 17890,17825,16870,16805(Kg) | 整备质量 | 12980,14000(Kg) |
| 外形尺寸 | 12000×2600×4000(mm) | 货厢尺寸 | 9420×2420×2490(mm) |
| 额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | 1.39,1.21 |
| 接近角/离去角: | 19/14(°) | 前悬/后悬: | 1430/2820,1430/2795(mm) |
| 轴数: | 轴距: | (mm) | |
| 轴荷: | 6500/7000/17500(二轴组) | 最高车速: | 110(km/h) |
| 其它 | 选装高顶驾驶室。选装遮阳罩,选装导流罩和侧导风板。选装其他型号制冷机。选装货厢外观结构及货厢开门情况。车厢顶部封闭,不可开启。选装液压举升尾板。选装底盘悬架11/11/10,3/3/10,3/3/5,3/3/4和前轮距2035/2035。后悬与底盘轴距参数一一对应。整备质量为12980kg时,额定载质量为17890kg(2人)/17825kg(3人),载质量利用系数为1.39,整备质量为14000kg时,额定载质量为16870kg(2人)/16805kg(3人),载质量利用系数为1.21。选装MC07.28-50发动机时,油耗申报值为39.1L/100km,选装MC07.31-50发动机时,油耗申报值为39.2L/100km,选装MC07.34-50发动机时,油耗申报值为39.4L/100km,选装MC07.35-50发动机时,油耗申报值为39.5L/100km。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×100mm,离地高度为530mm。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 | ||
| 底盘技术参数 | |||
| 底盘型号 | 底盘企业: | ||
| 轮胎数 | 弹簧片数: | ||
| 轮胎规格: | 传动型式: | ||
| 前轮距: | 后轮距: | ||
| 底盘排放标准: | |||
| 燃料种类: | 油耗: | 39.1,39.2,39.4,39.5 | |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 标识企业: | 江苏林慧汽配有限公司 | Vin车辆识别代码: | |
重汽豪沃前四后八程力9米6冷藏车：厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材 料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固，
重汽豪沃前四后八程力9米6冷藏车生产工艺：厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，全封闭聚氨酯板块粘接法； 厢板材质：内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用进口聚氨酯；厢体厚度80mm，门厚度80mm； 配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯； 厢体厚度可选100mm、120mm，内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。
重汽豪沃前四后八程力9米6冷藏车关键设备
1.冷藏车制冷机组
冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
重汽豪沃前四后八程力9米6冷藏车制冷机组的选择：
一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。
2.冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。
保温厢体的选择
厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。
